備忘録に代えて

昔の旅人なら、妻籠から馬籠峠を越え
あとは一気に馬籠まで下り坂を歩いていったのだろう

私は車での旅だったから、この間は自家用車で行き
更に馬籠宿の麓側に車を預けたから
散策は下から上へとなった
でも話は高札場から始める

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馬籠峠から下ってきたがまず見たのは高札場だろうか
この高札場はおそらく復元なのだろう
そしてその横に一寸した広場がある



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｢馬籠上陣場｣と言うその場所からは恵那山と馬籠宿の諸口が見える
遥か向こうに見える街並の影は中津川市街だろうか

そして、この場所には次のような記念碑もある




確かに前回ここに来たとき、馬込は｢長野県｣だった
馬籠(山口村)の生活圏が中津川市の圏内に属していた為の越県合併だったが
｢馬籠は美濃の国だ｣と言われても一寸ピンとこない
さりとて｢信濃の国だ｣と言われてもやはり同様だろう
結局馬籠は｢美濃の国｣でもなく｢信濃の国｣でもなく
｢木曽路｣の圏内なのだと思うことでようやく納得できる






馬籠の町並をあとで思い出そうとすると、少し戸惑う事がある
坂道の印象が強すぎるのだ
ここは、確かに出桁造りの民家が軒を連ねているのだが
何故か坂道の印象がまず先に思い起こされ
そのあとに｢さて、どんな建物があっただろうか｣という順番になってしまう
それほど坂道の中にある宿場町の印象は強いのだが
少なくとも馬込宿の中を移動する限りでは、坂道がきつくて耐えられないという印象は無い
｢宿場町を散策する｣うちにいつの間にか上まで達している
また坂の町ではあっても山間部と言う印象は無い
それは、先の中津川までの間、峠を越えることは無いからかもしれない
意外なまでに街並の印象は明るい

（追記、馬籠宿と次の落合宿との間に十曲峠があり、難所とされていたようです
　そのため｢峠を越えることは無い｣と書いたのは間違いだったようです）



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坂道の印象が強い、とは言っても
一つ一つの家屋は旅籠屋の面影をとどめる出桁造りの家屋が多い
もっとも、もともとの古い町並みは１８９５年（明治２８年）と１９１５年（大正４年）の大火で
そのほとんど全てが失われてしまったという
現在の建物はそれ以降の復元で、幾らか現代的にリファインされたような部分もあるように思える
(目立たない部分にアルミサッシを使うなど)
しかし、街並に雰囲気をとどめているように思えるのは
おそらく基本は大正の頃の復元で、まだ以前の面影の記憶が生きていた時に町を再生したからでは無いだろうか

妻籠以上に｢商売っ気｣を感じてしまうのは難点といえば難点、しかしそれは止むを得ない






あと、もう一つ印象に残る帆は、道の両端の水路、流れ下る水の音、絶えることは無い



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その水の流れは馬籠宿終端に近い所で水車を回す
この水車のあるところは枡形となっており、旧街道の面影を偲ぶ事ができる






その枡形の上にはバイパス状に新しい道がなだらかなクランク状に曲がる




そして馬込宿の終端、木曽路はここまでとなる
私の長野の旅もここで終わる

今回訪ね歩いた場所のほとんどは以前訪れた所ばかりだった
印象の変わらなかった場所、新しい側面を認識した場所
何も考えずに心を開放した場所、深く考えさせられた場所
時には快楽的であり、時には禁欲的でもあった
その多様な印象は、そのまま放置しておくと｢なんとなく｣私の心の中だけで納得する事で終わる

｢なんとなく｣ではなく｢しっかりとした形｣で残そうと思った
まだ、自分の思ったことを思ったように綴れないもどかしさを感じながらも
ようやく書き終えた、ということに安堵している

しばらくは、次の旅のことを夢見る事にしよう

｢そこが日本である限り、何処へでも行ってみたい｣